天猫精灵带屏智能音箱
根据2012年的数据,天猫niconico的会员中有63%为十几岁至二十多岁的年轻人,而二十多岁的日本年轻人当中有81%是niconico的用户。
仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值,精灵亦可称口碑,精灵是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看,77%这个数字的确很漂亮。相比之下,带屏友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:带屏用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。
当时,音箱公司的全部成本主要分为两块:占据最大成本的是租车和租牌照的费用,而运营费用则是第二大成本。为了让使用流程达到最佳体验效果,天猫友友用车做了两件事:第一,让新用户可以在1分钟之内把车开走。直到目前,精灵所有的分时租赁平台里能够做到这两点的,依旧寥寥无几。
”在采访中,带屏李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心:这一定是未来的方向,只是还没有到爆点而已。实际上,音箱在准备关停友友用车之前,李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款,但最终仍有7%的用户联系不上。
斟酌了很久,天猫2015年10月,友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。
因此,精灵为了获取更好的用户体验,友友租车在2015年打算转型为B2C模式。今天不是来教大家如何自黑的,带屏我想分享的是两点:1、创业不要追求风口,但要把握时机;2、创业,是一群狼做的事。
雷军这一说只不过是谦词,音箱谦虚是中国人的性格使然,也是一种传统美德。“开创”意味着我们做的是前人和同行没有做过的事,天猫如果做同行和前人做过的事,这是职业经理人,而不是创业者
精灵测试期的成功给了李宇很大信心。2014年资本市场很热,带屏一定会追求更多用户,打造口碑;但现在资本收紧,财务投资者比较谨慎时,一定要做利润。
(责任编辑:弦子)
-
我们不是这样的,从2005年到2014年,近10年时间我们已经把整个企业级服务的蓝图规划出来了。...[详细]
-
AI体测、智能试衣、智慧客厅,南都记者揭秘“中国品牌日”看点
运营的核心资源是人,人聚集的两个要素是利益和价值观,但核心还是利益,价值观只是吸引人群、促进人与人之间关系的润滑剂,“情怀终究需要充值”,只有在乡村有了比较好的收益,才可能获得...[详细] -
因为总是想太多,后来心态慢慢放平,都是为了工作,只是因为工作,角度不同而已。...[详细]
-
从完全不会,到逐步有一套思考方法,我觉得数据分析是我做运营以来最大的收获之一。...[详细]
-
然后推荐一些非常有意思的自媒体微博,“同道大叔”不用介绍了,星座领域的超级大IP,想用星座包装产品的看他就够。...[详细]
-
但我觉得有几项特质是做好运营(前提是做好)必不可少的,足够细致、有耐性、爱思考、主观能动性强。...[详细]
-
搜狗发布2019年Q1财报:收入超17亿元,AI驱动业务发展新机遇
根据这套理论,世界上有一种促进创造性思维的结构,叫做发明前框架。...[详细] -
这一部分中,我们将重点探索哪些使用了发明前框架的成功创始人。...[详细]
-
包括投资也是一样的,我们要投资虚拟现实,但是现在是不是最佳的投资?该怎么投?其实是特别考验我们的头脑和智慧。...[详细]
-
在这里我最要感谢的人是我的主管,没有她孜孜不倦的教诲就没有我的成长。...[详细]